La Consejería de Fomento e Infraestructuras y el Ayuntamiento de Murcia constituyeron hoy el Grupo de Trabajo Interadministrativo para la planificación y la coordinación de las obras del proyecto de soterramiento de la llegada de la Alta Velocidad a la capital de la Región.
"La entrada de la red ferroviaria a la ciudad traerá consigo importantes cambios en Murcia, con la eliminación de las vías en superficie y los pasos a nivel y la creación de nuevas zonas de ocio y esparcimiento", señaló el consejero Francisco Bernabé, quien subrayó que "la coordinación de las administraciones resulta fundamental para la correcta ejecución de las obras y su convivencia diaria con los ciudadanos".
Así informó hoy Francisco Bernabé tras la reunión que mantuvo con el alcalde de Murcia, José Ballesta, y en la que también participó todo el equipo directivo de la Consejería de Fomento e Infraestructuras y los titulares de las concejalías con competencias relacionadas en este proyecto.
El grupo de trabajo, en el que se convocarán a todos los agentes políticos, técnicos y sociales implicados en la entrada de la Alta Velocidad ferroviaria a la capital de la Región, constituirá "un elemento esencial y decisivo" para lograr la "necesaria" planificación estratégica de este proyecto, ejecutado por Adif, y en el que el Gobierno regional y el Ayuntamiento "tienen que coordinar sus recursos junto con los del Ministerio para que las obras afecten lo menos posible al día a día de los ciudadanos".
"La propia filosofía de la planificación estratégica incorpora, una labor de seguimiento y una serie de evaluaciones periódicas y regulares que realizará el equipo técnico designado por las administraciones, así como la programación de los trabajos para compatibilizar la movilidad de los ciudadanos y las actividades residenciales y económicas", indicó Bernabé.
En este grupo técnico, además de Adif, la Comunidad estará representada por la Dirección General de Transportes, Costas y Puertos y el Ayuntamiento por las concejalías de Fomento, Modernización, Urbanismo y Seguridad.
Su cometido será establecer una hoja de ruta conjunta relativa a la incidencia de las obras sobre el tráfico rodado y el uso peatonal de las vías afectadas, la planificación de los cortes de tráfico y los itinerarios alternativos y la definición de servicios públicos de transporte para conseguir una red de infraestructuras de movilidad bien conectada con los núcleos residenciales y las actividades económicas.
Además del transporte público, también se analizarán alternativas para garantizar servicios públicos como la recogida de residuos y limpieza viaria, la seguridad, el mantenimiento de alumbrado y semáforos, entre otros aspectos.
En este encuentro, el consejero y el alcalde aprovecharon para analizar otras actuaciones que desarrollan conjuntamente las dos administraciones, como por ejemplo la construcción de las Costeras Norte y Sur de la ciudad que permiten mejorar la comunicación de la ciudad con las pedanías y de estas entre sí, al igual que la ejecución de obras de renovación urbana en el barrio de Los Rosales, proyecto incluido en el actual Plan de Vivienda.
